- Bereitstellung: 1.620,00 €
- Wartung: inklusive
- Zulassung: inklusive
- Haustürlieferung: 499,00 € optional
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- Wartung: inklusive
- Zulassung: inklusive
- Haustürlieferung: 499,00 € optional
Für Ford Mustang Mach-E (Elektro-SUV) stehen aktuell 66 Angebote für Privat- und Gewerbekunden zur Auswahl. Die günstigsten Angebote starten bei 514 € pro Monat. Angebote für Privatkunden: 36. Angebote für Gewerbekunden: 36. Sofort verfügbare Angebote: 3.
66 Angebote
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| Angebote verfügbar | 66 |
| Zuletzt aktualisiert | 2. November 2026 |
| Niedrigste Rate | 514,00 € |
| Niedrigste Rate mit max. E-Auto Förderung | 403,45 € |
| Höchste Rate | 1.895,00 € |
| Bester Leasingfaktor | 0,91 |
| Neuwagen | 64 |
| Gebrauchtwagen | 2 |
| Sofort verfügbar | 3 |
| Privatleasing | 36 |
| Gewerbeleasing | 36 |
Beim Ford Mustang Mach-E entscheidet vor allem deine Strecke über die passende Variante: Reicht eine verlässliche Lademöglichkeit am Wohnort, oder brauchst du Reserven für häufige Fernfahrten? Der elektrische SUV ist ein anderes Fahrzeug als das Mustang-Coupé und -Cabrio mit V8. Dessen Motor- und Platzangaben gehören nicht in den Vergleich.
Fords deutsches Datenblatt für Modelljahr 2026.00 nennt 73 kWh nutzbare Batteriekapazität beim Standard Range mit Heckantrieb. Die Extended-Range-Versionen mit Heck- beziehungsweise Allradantrieb haben jeweils 88 kWh nutzbar, der GT 91 kWh. Die dort ausgewiesenen WLTP-Reichweiten betragen bis zu 470, 615, 555 und 515 Kilometer in dieser Reihenfolge. Das sind Vergleichswerte, keine Zusage für deine Autobahnetappe; Wetter, Geschwindigkeit und Beladung beeinflussen den Bedarf.
Ordne ein Leasingfahrzeug deshalb seinem Modelljahr und seiner konkreten Version zu. Ein GT und ein Extended Range mit Heckantrieb setzen unterschiedliche Schwerpunkte. Wähle die Variante anhand deiner Fahrten, statt aus einer höheren Leistung automatisch eine größere Reichweite abzuleiten.
Das genannte Datenblatt weist für diese Varianten bis zu 150 kW DC-Ladeleistung aus. Die Spitze liegt nicht über den gesamten Ladevorgang an. Vergleiche das Ladefenster, die Batterietemperatur und die Bedingungen der Herstellerangabe, bevor du daraus eine Pausendauer ableitest.
Für den Alltag zählt, wo das Auto regelmäßig steht und laden kann. Rechne Arbeitswege, Wochenendfahrten und die Anfahrt zur Ladesäule zusammen. Bei längeren Reisen hilft ein eigener Puffer zwischen geplanten Stopps mehr als ein Vergleich allein nach dem höchsten WLTP-Wert. Als weitere elektrische SUV kommen der Ford Explorer und das Tesla Model Y für einen persönlichen Vergleich infrage.
Teste die Sitzposition, den Einstieg hinten und den Gepäckraum mit deinen üblichen Taschen. Kläre bei dem angebotenen Fahrzeug, welche Assistenzfunktionen und Ladekabel enthalten sind und ob gewünschte Funktionen zeitlich begrenzte Dienste voraussetzen. Verlasse dich dabei auf die Ausstattungsliste des Angebots.
Stelle Monatsrate, Sonderzahlung und Überführung bei gleicher Laufzeit und Kilometerleistung gegenüber. Die gesamte Ford-Auswahl hilft beim Abgleich anderer Karosserien. Für einen kürzeren Nutzungsbedarf kann ein Auto-Abo eine Alternative sein; vergleiche dessen enthaltene Leistungen mit dem Leasingvertrag.