- Bereitstellung: 950,00 €
- Zulassung: inklusive
- Nur mit Inzahlungnahme
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Für Ford Focus (Benzin und Diesel-Kombi und Kompaktwagen) stehen aktuell 56 Angebote für Privat- und Gewerbekunden zur Auswahl. Die günstigsten Angebote starten bei 146 € pro Monat. Angebote für Privatkunden: 54. Angebote für Gewerbekunden: 48. Sofort verfügbare Angebote: 41.
52 Angebote
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| Angebote verfügbar | 56 |
| Zuletzt aktualisiert | 2. November 2026 |
| Niedrigste Rate | 146,00 € |
| Höchste Rate | 2.870,00 € |
| Bester Leasingfaktor | 0,40 |
| Neuwagen | 27 |
| Gebrauchtwagen | 29 |
| Sofort verfügbar | 41 |
| Privatleasing | 54 |
| Gewerbeleasing | 48 |
Beim Ford Focus beginnt ein sinnvoller Leasingvergleich mit der Karosserie. Der Fünftürer kann für die tägliche Fahrt und einen knappen Stellplatz passen, während der Turnier den Gepäckbedarf stärker gewichtet. Vergleiche deshalb nicht nur die Motorleistung: Ein günstigeres Angebot hilft wenig, wenn die benötigte Ausrüstung bei besetzten Rücksitzen nicht mitkommt.
Probiere längere Gegenstände, Arbeitsgepäck oder Kinderwagen am konkreten Fahrzeug aus. Beim Turnier zählt nicht allein eine große Literangabe, sondern auch die Form der Ladefläche und die Öffnung. Maximales Stauvolumen mit umgeklapptem Fond ist für eine Familienfahrt kein Ersatz. Stelle die Vordersitze ein und teste danach Beinfreiheit sowie gegebenenfalls Kindersitze.
Am Stellplatz sollten Hecköffnung, Türraum und die Karosserielänge zusammenpassen. Eine Rückfahrkamera kann beim Rangieren helfen, macht das Auto aber nicht kürzer. Wer eine höhere Van-Sitzposition sucht, kann den Ford C-Max gegenüberstellen. Bei weniger Platzbedarf ist der Ford Fiesta eine andere Größenentscheidung.
Ford führte den Focus 2020 auch als EcoBoost Hybrid mit 48-Volt-Mildhybridtechnik ein. Diese Unterstützung des Benzinmotors ist kein extern ladbarer Plug-in-Antrieb. Die Bezeichnung allein belegt auch keine bestimmte Automatik: Modelljahr, Motor und Getriebe müssen als Kombination bestätigt werden.
Daneben existieren je nach Stand andere Benzin- und Dieselversionen. ST-Line bezeichnet eine sportliche Ausstattung und darf nicht mit einer eigenständigen ST-Ausführung gleichgesetzt werden. Auch Active und Vignale setzen andere Schwerpunkte. Lass dir deshalb Fahrwerk, Räder und Assistenzfunktionen einzeln zeigen, statt aus einem Namen den technischen Umfang abzuleiten.
Teste auf deinem Arbeitsweg Sitzkomfort, Übersicht, Bedienung und Geräusche. Bei einem gebrauchten Focus sollten Wartungsnachweise zur genauen Motorisierung passen und Vorschäden erläutert sein. Kontrolliere Ladeboden, Sitzmechanik und vorhandene Kabel beziehungsweise Anschlüsse für dein Telefon. Frühere Infotainmentwerbung ist keine Bestätigung für jede Modellgeneration.
Weitere Ladekonzepte findest du im Kombi-Leasing, weitere Baureihen in der Ford-Übersicht. Für die Kostenrechnung gehören Rate, Sonderzahlung und Pflichtgebühren in eine Monatsbetrachtung bei gleichen Kilometern und gleicher Laufzeit. Ein Auto-Abo ist nur mit seinem bestätigten Leistungsumfang vergleichbar. Wähle den Focus, dessen Karosserie und Technik deinen Bedarf abdecken, bevor du zusätzliche Pakete bewertest.