Ford Puma Leasingangebote für Stadtwege mit Platz unter dem Ladeboden

Der Ford Puma verbindet eine kompakte SUV-Karosserie mit unterschiedlichen Antriebskonzepten. Vor dem Ratenvergleich solltest du deshalb entscheiden, ob ein EcoBoost Mildhybrid oder der elektrische Gen-E zu deinen Wegen passt. Auch das Modelljahr zählt: Ein älterer Gen-E muss nicht dieselbe Batterie und Reichweite haben wie die überarbeitete Ausführung.

Benzin mit Unterstützung oder vollständig elektrisch?

Der EcoBoost Hybrid ist ein Mildhybrid mit Benzinmotor, kein Plug-in-Hybrid: Du lädst ihn nicht an einer Steckdose. Die deutsche Preisliste von 2026 führt den 1,0-Liter mit 92 kW (125 PS) als Handschalter oder mit Siebengang-Automatik; die Variante mit 114 kW (155 PS) ist dort mit Automatik kombiniert. Für häufigen Stop-and-go-Verkehr lohnt es sich, beide Getriebe bei einer Probefahrt bewusst zu vergleichen.

Der Puma Gen-E fährt dagegen batterieelektrisch. Das deutsche Datenblatt vom 11. Februar 2026 nennt 46,8 kWh nutzbare Kapazität, 123,5 kW (168 PS) und Frontantrieb. Für den Gen-E sind dort je nach Ausführung 386 bis 417 Kilometer kombinierte WLTP-Reichweite angegeben. Die Werte einer früheren Version oder eines reinen Stadtzyklus sind dafür kein Ersatz. Realer Verbrauch und Reichweite hängen unter anderem von Temperatur und Tempo ab.

Beim Gen-E gehört eine verlässliche Lademöglichkeit in die Planung. Die im Datenblatt genannten bis zu 100 kW DC sind eine Spitzenleistung, kein konstanter Wert für jede Ladepause. Wer elektrisch unterwegs sein möchte, findet mit dem Mustang Mach-E auch einen größeren Ford zum Vergleich.

Den unteren Gepäckbereich wirklich ausprobieren

Beim Packen ist nicht nur das Volumen bis zur Abdeckung entscheidend. Teste am konkreten Puma, wie gut Kinderwagen, Einkaufskisten oder Sporttaschen durch die Öffnung passen und wie du den Stauraum unter dem Ladeboden erreichst. Dessen Ausführung unterscheidet sich nach Antrieb und Modellstand. Übertrage deshalb keine Literangabe ungeprüft von einer anderen Puma-Version.

Sitze außerdem hinten Probe, wenn dort regelmäßig Erwachsene mitfahren. Für einen Vergleich kleinerer Ford-Karosserien hilft die Fiesta-Auswahl; weitere erhöhte Sitzpositionen findest du bei den SUV-Leasingangeboten.

Erst die Variante, dann die Rate vergleichen

Halte Antrieb, Getriebe, Ausstattung und jährliche Kilometerleistung beim Angebotsvergleich möglichst gleich. Addiere Sonderzahlung, Bereitstellung und weitere verbindliche Einmalkosten zu den Raten. Die Ford-Modellübersicht unterstützt den Vergleich innerhalb der Marke. Ein Auto-Abo kann bei anderer Nutzungsdauer interessant sein; entscheidend sind die jeweils enthaltenen Leistungen.