- Bereitstellung: 1.490,00 €
- Wartung: inklusive
- Zulassung: 150,00 €
- Haustürlieferung: 500,00 € optional
- Bereitstellung: 1.490,00 €
- Wartung: inklusive
- Zulassung: 150,00 €
- Haustürlieferung: 500,00 € optional
Für Volvo EX60 (Elektro-SUV) stehen aktuell 28 Angebote für Privat- und Gewerbekunden zur Auswahl. Die günstigsten Angebote starten bei 546 € pro Monat. Angebote für Privatkunden: 18. Angebote für Gewerbekunden: 25.
28 Angebote
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| Angebote verfügbar | 28 |
| Zuletzt aktualisiert | 2. November 2026 |
| Niedrigste Rate | 546,00 € |
| Niedrigste Rate mit max. E-Auto Förderung | 459,00 € |
| Höchste Rate | 1.820,00 € |
| Bester Leasingfaktor | 0,84 |
| Neuwagen | 28 |
| Gebrauchtwagen | 0 |
| Sofort verfügbar | 0 |
| Privatleasing | 18 |
| Gewerbeleasing | 25 |
Der Volvo EX60 ist ein vollelektrisches SUV mit fünf Sitzplätzen. Für deine Auswahl sind P6, P10 AWD und P12 AWD auseinanderzuhalten: Mehr Reichweite, Allrad und kürzere Ladepausen liegen nicht automatisch in derselben Variante zusammen. Prüfe außerdem das Modelljahr, denn der aktuelle Herstellerauftritt beschreibt bereits Modelljahr 2028.
Die folgende Übersicht gibt den aktuell veröffentlichten Herstellerstand wieder. Volvo kennzeichnet die technischen Angaben und Reichweiten noch als vorläufig. Sie sind eine Orientierung für den Variantenvergleich, keine Zusicherung für jedes angebotene Fahrzeug.
| Antrieb | Leistung | Reichweite gesamt nach WLTP | DC 10–80 % |
|---|---|---|---|
| P6, Hinterradantrieb | 275 kW / 374 PS | bis 611 km | 16 Minuten an 350-kW-Säule |
| P10 AWD | 375 kW / 510 PS | bis 660 km | 16 Minuten an 400-kW-Säule |
| P12 AWD | 510 kW / 694 PS | bis 810 km | 19 Minuten an 400-kW-Säule |
Der P12 verbindet hier die größte Reichweitenangabe mit einer längeren Ladezeit für denselben prozentualen Abschnitt. Das bedeutet nicht automatisch eine schlechtere Reisezeit: Entscheidend sind deine Strecke, die tatsächlich nachgeladene Energie und geeignete Ladepunkte. Die aktuelle Spezifikation nennt maximal 2.000 kg Anhängelast beim P6 und 2.400 kg bei P10 und P12. Lass dir die Freigabe deines Fahrzeugs bestätigen.
Alle drei beschriebenen Antriebe nutzen laut Volvo eine 800-Volt-Anlage. Die angegebenen Ladezeiten gelten unter Testbedingungen und hängen unter anderem von Batterie- und Außentemperatur, Ladezustand und Ladeinfrastruktur ab. Die genannten Säulenleistungen beschreiben die Testumgebung; sie sind keine dauerhaft anliegende Fahrzeugladeleistung.
Für null auf 100 Prozent an einem dreiphasigen Anschluss mit 16 Ampere nennt Volvo acht Stunden beim P6, neun beim P10 und elf beim P12. Damit ist die passende Standzeit zuhause ebenso wichtig wie ein schneller Zwischenstopp. Die Batterieenergie wird mit 83, 95 und 117 kWh als nominal ausgewiesen; daraus lässt sich keine ungeprüfte Nettokapazität ableiten.
Die aktuelle Maßübersicht nennt 4.803 mm Länge und 2.067 mm Breite einschließlich Spiegeln. Bei eingeklappten Spiegeln sind es 1.993 mm. Prüfe daher Garageneinfahrt und Rangierfläche mit der jeweils passenden Breite.
Volvo führt 523 Liter Gepäckraum hinter der zweiten Reihe und 58 Liter vorderen Stauraum auf. Die separat genannten maximalen 1.647 Liter beziehen sich auf den Raum hinter der ersten Reihe und stehen nicht bei voller Sitzbelegung bereit. Teste dein Gepäck mit den benötigten Sitzplätzen. Der EX60 bleibt ein Fünfsitzer.
Die Volvo-Übersicht zeigt weitere Modelle. Für ein anderes Antriebskonzept lohnt der XC60; als elektrischen Vergleichskandidaten kannst du den Polestar 3 prüfen. Weitere Größen findest du beim SUV-Leasing. Beim Auto-Abo ist der Versicherungs- und Serviceumfang zusätzlich abzugleichen.