- Bereitstellung: 1.199,00 €
- Wartung: inklusive
- Zulassung: 180,00 €
- Haustürlieferung: 799,00 € optional
- Bereitstellung: 1.199,00 €
- Wartung: inklusive
- Zulassung: 180,00 €
- Haustürlieferung: 799,00 € optional
Für Volvo ES90 (Elektro-Limousine) stehen aktuell 41 Angebote für Privat- und Gewerbekunden zur Auswahl. Die günstigsten Angebote starten bei 542 € pro Monat. Angebote für Privatkunden: 17. Angebote für Gewerbekunden: 41. Sofort verfügbare Angebote: 27.
41 Angebote
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| Angebote verfügbar | 41 |
| Zuletzt aktualisiert | 2. November 2026 |
| Niedrigste Rate | 542,00 € |
| Höchste Rate | 7.890,00 € |
| Bester Leasingfaktor | 0,66 |
| Neuwagen | 24 |
| Gebrauchtwagen | 17 |
| Sofort verfügbar | 27 |
| Privatleasing | 17 |
| Gewerbeleasing | 41 |
Der Volvo ES90 ist eine vollelektrische Limousine mit fünf Sitzplätzen. Bei der Auswahl lohnt es sich, den Raum für Mitfahrer, den Stellplatz und das Fahrprofil gemeinsam zu betrachten. Single Motor, Twin Motor und Twin Motor Performance sind unterschiedliche Antriebsentscheidungen; Core, Plus oder Ultra ersetzen diese Zuordnung nicht.
| Merkmal | Single Motor Extended Range | Twin Motor | Twin Motor Performance |
|---|---|---|---|
| Antrieb | Hinterrad | Allrad | Allrad |
| Leistung | 245 kW / 333 PS | 335 kW / 456 PS | 500 kW / 680 PS |
| Nominale Batterieenergie | 92 kWh | 106 kWh | 106 kWh |
| WLTP gesamt | bis 664 km | bis 702 km | bis 702 km |
| Maximale Anhängelast laut Übersicht | 1.600 kg | 2.000 kg | 2.000 kg |
Für Anhängerfahrten müssen die Fahrzeugunterlagen und die montierte Ausrüstung passen. Die höhere Leistung von Performance ist zudem eine andere Entscheidung als der Bedarf an Allrad. Vergleiche den Mehrpreis mit den Funktionen, die du tatsächlich nutzt. Die Volvo-Übersicht erschließt andere Fahrzeugkonzepte.
Die Batterieangaben oben heißen in der Herstellerquelle ausdrücklich nominale Batterieenergie. Sie sind nicht als bestätigte Nettowerte zu lesen. Alle drei Varianten werden mit einer 800-Volt-Anlage beschrieben. Für den Alltag ist außerdem der 11-kW-Bordlader wichtig: Die Übersicht nennt etwa neun Stunden von 0 auf 100 Prozent für Single Motor und zehn Stunden für die Twin-Versionen bei dreiphasigem Laden mit 16 A.
Für den DC-Abschnitt von 10 bis 80 Prozent nennt Volvo 22 Minuten an einer 350-kW-Säule. Das bezeichnet die zugrunde gelegte Ladesituation und ist keine Zusage, dass jede Ladung durchgehend mit 350 kW erfolgt. Temperatur, Ladezustand und Ladepunkt müssen berücksichtigt werden. Die WLTP-Reichweite ist ebenfalls kein festes Autobahn- oder Winterversprechen.
Der Hersteller nennt 442 Liter hinter der zweiten Sitzreihe und 464 Liter als dortigen Maximalwert. Vorn stehen zusätzlich 27 Liter zur Verfügung. Diese Werte sollten nicht zu einem pauschalen Kofferraumwert vermischt werden. Teste mit deinen Taschen, ob Form und Öffnung passen und wo Ladekabel sinnvoll untergebracht werden können.
Mit 5.000 mm Länge und 2.120 mm Breite einschließlich Spiegeln braucht der ES90 einen passenden Stellplatz. Prüfe auch den Raum zum Einsteigen hinten. Der Volvo S90 ist ein anderes Antriebskonzept und technisch nicht gleichzusetzen. Für ein SUV-Konzept ist der EX90 gesondert zu betrachten; als weiterer elektrischer Reisewagen bietet sich der Polestar 5 zum Vergleich an.
Bei einem Auto-Abo sind die enthaltenen Leistungen separat abzugleichen. Ein steuerlicher Hinweis in der Werbung ersetzt keine Prüfung der Bedingungen für das eigene konkrete Fahrzeug.