- Bereitstellung: 1.450,00 €
- Wartung: inklusive
- Zulassung: inklusive
- Haustürlieferung: 600,00 € optional
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- Wartung: inklusive
- Zulassung: inklusive
- Haustürlieferung: 600,00 € optional
Für Renault Espace (Benzin, Diesel und Hybrid-Van) stehen aktuell 599 Angebote für Privat- und Gewerbekunden zur Auswahl. Die günstigsten Angebote starten bei 222 € pro Monat. Angebote für Privatkunden: 359. Angebote für Gewerbekunden: 296. Sofort verfügbare Angebote: 85.
599 Angebote
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| Angebote verfügbar | 599 |
| Zuletzt aktualisiert | 2. November 2026 |
| Niedrigste Rate | 222,00 € |
| Höchste Rate | 1.489,00 € |
| Bester Leasingfaktor | 0,44 |
| Neuwagen | 519 |
| Gebrauchtwagen | 80 |
| Sofort verfügbar | 85 |
| Privatleasing | 359 |
| Gewerbeleasing | 296 |
Fährst du meistens zu viert, gelegentlich aber zu siebt? Beim Renault Espace ist diese Frage der Ausgangspunkt für die passende Ausführung. Die heutige Baureihe ist ein Familien-SUV mit Full-Hybrid-Antrieb. Ältere Espace-Angebote können zu einer anderen Generation mit anderem Raum- und Antriebskonzept gehören.
Renault bietet den aktuellen Espace als Fünf- und Siebensitzer an. Beim Siebensitzer lassen sich die beiden hintersten Sitze umklappen und verstauen. Das schafft Flexibilität, ersetzt aber keine Planung für Urlaubsgepäck bei voller Besetzung. Ein maximales Ladevolumen mit umgelegten Reihen sagt über diesen Fall wenig aus.
Die zweite Reihe ist laut Renault um 22 cm verschiebbar. Dadurch kannst du zwischen Beinfreiheit und Gepäckraum abwägen. Teste diese Verstellung mit montierten Kindersitzen: Wie gut bleibt der Zugang zur letzten Reihe, und passen danach noch die üblichen Taschen hinein? Vergleiche beim Kofferraum nur Werte derselben Messmethode und Sitzstellung.
Für weniger Sitzbedarf ist der Renault Austral ein sinnvoller Größenvergleich. Wenn viele Menschen regelmäßig mit umfangreichem Gepäck reisen, lohnt auch ein Blick zum Volkswagen Multivan als anderes Raumkonzept.
Der aktuelle Espace nutzt den Full Hybrid E-Tech 200. Er verbindet Benzin- und Elektroantrieb, wird aber nicht extern geladen. Elektrische Fahrphasen hängen von Fahrsituation und Ladezustand der kleinen Batterie ab. Sie sind nicht mit einer frei planbaren elektrischen Reichweite eines Plug-in-Hybrids gleichzusetzen.
Eine Probefahrt sollte Stadtverkehr und deine typische Reisegeschwindigkeit enthalten. Beurteile Anfahren, Geräusch und Beschleunigen mit mehreren Mitfahrern. Die Herstellerangabe zur Gesamtreichweite aus Tank und Hybridbetrieb ist kein elektrischer Aktionsradius. Soll das nächste Familienauto vollständig elektrisch fahren, ist der Renault Scenic separat zu vergleichen.
Das je nach Ausstattung vorhandene 4Control Advanced lenkt auch die Hinterräder. Es bezeichnet Allradlenkung und beweist keinen Allradantrieb. Probiere deshalb Rangieren, Parklücke und Garagenzufahrt mit der tatsächlich angebotenen Ausführung aus.
Teste bei einem Panoramadach außerdem Sitzgefühl und Kopffreiheit. Navigation, Kameras und Sitzkomfort sollten im konkreten Ausstattungsnachweis stehen. Weitere Größen zeigt die Renault-Übersicht, andere Familien-SUV der SUV-Vergleich. Vergleiche Leasingraten bei gleicher Laufzeit, Fahrleistung und Bestuhlung einschließlich Sonderzahlung und Bereitstellung.