- Bereitstellung: 999,00 €
- Zulassung: 149,00 €
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Für MG MG3 (Benzin und Hybrid-Kleinwagen) stehen aktuell 119 Angebote für Privat- und Gewerbekunden zur Auswahl. Die günstigsten Angebote starten bei 143 € pro Monat. Angebote für Privatkunden: 112. Angebote für Gewerbekunden: 63. Sofort verfügbare Angebote: 63.
119 Angebote
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| Angebote verfügbar | 119 |
| Zuletzt aktualisiert | 2. November 2026 |
| Niedrigste Rate | 143,00 € |
| Höchste Rate | 878,00 € |
| Bester Leasingfaktor | 0,73 |
| Neuwagen | 80 |
| Gebrauchtwagen | 39 |
| Sofort verfügbar | 63 |
| Privatleasing | 112 |
| Gewerbeleasing | 63 |
Der MG3 bietet zwei deutlich unterschiedliche Wege zum kompakten Alltagsauto: einen Benziner mit Handschaltung und den Vollhybrid Hybrid+ mit Automatik. Wer nur die günstigste Monatsrate betrachtet, kann deshalb sehr verschiedene Fahrzeuge nebeneinanderstellen. Beginne mit der Frage, ob du selbst schalten möchtest und wie viel deiner Fahrzeit auf dichten Stadtverkehr entfällt.
MG führt den Benziner mit 85 kW beziehungsweise 116 PS und einem Fünfgang-Schaltgetriebe. Der Hybrid+ besitzt ein Dreigang-Hybridgetriebe und eine Systemleistung von 143 kW. Die Leistungen von Benzin- und Elektromotor werden nicht einfach addiert. Achte im Inserat deshalb darauf, ob eine Angabe den Verbrenner oder das Gesamtsystem beschreibt.
Die Antriebswahl sollte vor dem Vergleich der Ausstattungslinien stehen. Ein Benziner und ein Hybrid+ mit ähnlich klingender Ausstattung bleiben unterschiedliche Vergleichsgrundlagen. Weitere Kandidaten derselben Größenklasse findest du im Kleinwagen-Leasing; als zusätzlicher Vergleich bietet sich der Mazda 2 mit sorgfältig geprüfter Antriebsbezeichnung an.
Der Hybrid+ ist kein Plug-in-Hybrid. Er benötigt keinen Ladeanschluss am Wohnort, sondern verwaltet seine Batterie im Fahrbetrieb. Damit entfällt die Planung regelmäßiger Ladestopps. Elektrische Fahranteile ergeben sich aus Fahrsituation und Batteriezustand; eine bestimmte Strecke kannst du nicht jeden Morgen als rein elektrisch einplanen.
Probiere auf einer Probefahrt Stop-and-go, eine zügige Landstraßenpassage und deinen üblichen Autobahnabschnitt aus. So merkst du, ob das Zusammenspiel der Antriebe und das Geräuschniveau zu deinen Erwartungen passen. Wer bewusst auf ein reines Elektroauto wechseln möchte, kann den MG4 ergänzend prüfen und dafür seine Lademöglichkeit gesondert klären.
Der MG3 ist rund 4,11 Meter lang. Die Herstellerbroschüre nennt bei aufrechten Rücksitzen 293 Liter Kofferraum. Für den Alltag zählen darüber hinaus Öffnung, Gepäckform und der benötigte Platz auf der Rückbank. Teste beispielsweise, ob Kinderwagen und Einkauf gleichzeitig hineinpassen und ob der Fahrersitz danach noch angenehm eingestellt werden kann.
Vergleiche Ausstattung und Modelljahr anhand der konkreten Fahrzeugliste. Kamera, Licht und Sitzkomfort sind hilfreiche Punkte für eine gezielte Besichtigung, aber nicht bei jedem MG3 identisch. Soll die Karosserie anders geschnitten sein, lohnt ein Blick auf den MG ZS. Das weitere Programm zeigt die MG-Übersicht.
Stelle die vollständigen Vertragskosten beider Antriebe bei gleichen Kilometern und gleicher Laufzeit gegenüber. Ergänze Bereitstellung und Sonderzahlung sowie eine eigene Kraftstoffrechnung mit realistischen Jahreskilometern. Ein möglicher Verbrauchsvorteil muss erst den Mehrpreis ausgleichen; Fahrprofil und Kraftstoffpreis bestimmen das Ergebnis. Prüfe zudem enthaltene Wartung und die Bedingungen für Mehrkilometer, bevor du dich auf eine niedrige Rate festlegst.