- Bereitstellung: 1.295,00 €
- Haustürlieferung: 790,00 € optional
- Wartung: 52,22 € mtl. optional
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Für Kia Sportage (Benzin, Diesel, Erdgas und Hybrid-SUV) stehen aktuell 744 Angebote für Privat- und Gewerbekunden zur Auswahl. Die günstigsten Angebote starten bei 155 € pro Monat. Angebote für Privatkunden: 649. Angebote für Gewerbekunden: 515. Sofort verfügbare Angebote: 327.
740 Angebote
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| Angebote verfügbar | 744 |
| Zuletzt aktualisiert | 2. November 2026 |
| Niedrigste Rate | 155,00 € |
| Höchste Rate | 1.808,00 € |
| Bester Leasingfaktor | 0,40 |
| Neuwagen | 641 |
| Gebrauchtwagen | 103 |
| Sofort verfügbar | 327 |
| Privatleasing | 649 |
| Gewerbeleasing | 515 |
Beim Kia Sportage lässt sich die Auswahl nicht auf „Hybrid oder Benziner“ reduzieren. Hinter ähnlichen Modellnamen stehen verschiedene Antriebssysteme, Getriebe und angetriebene Achsen. Stelle deshalb eine kurze Wunschliste zusammen: Ladeplatz vorhanden, Allrad tatsächlich benötigt, regelmäßige Anhängernutzung und typisches Familiengepäck.
Der Sportage Hybrid ist ein Vollhybrid ohne externes Laden. Die aktuelle deutsche Modellseite führt ihn mit 239 PS Systemleistung. Der Plug-in-Hybrid besitzt dagegen eine extern ladbare Batterie und wird aktuell mit 288 PS geführt. Ältere Modellstände können andere Leistungen haben; die komplette Bezeichnung des Inserats ist deshalb wichtiger als ein einzelner Suchfilter.
Beim Plug-in lohnt es sich, eine normale Woche durchzurechnen: Welche Fahrten kannst du zwischen zwei Ladevorgängen elektrisch erledigen, und wann läuft voraussichtlich der Verbrennungsmotor mit? Wenn du selten lädst, ist der nominelle elektrische Aktionsradius allein kein gutes Auswahlargument. Strom und Benzin gehören gemeinsam in deine Betriebskostenrechnung.
Kia nennt für den aktuellen Plug-in-Hybrid AC-Laden mit bis zu 7,2 kW einphasig. Prüfe die nutzbare Leistung an deinem konkreten Ladeplatz; die Nennleistung einer Wallbox beschreibt nicht automatisch die vom Fahrzeug aufgenommene Leistung. Für einen vollständigen Wechsel zum Elektroauto ist der Kia EV5 ein eigener Vergleichskandidat.
Beim aktuellen Sportage Plug-in-Hybrid sind Front- und Allradantrieb vorgesehen. Suche ausdrücklich nach 2WD oder AWD. Auch beim Vollhybrid muss die gewünschte Antriebsart am Fahrzeug bestätigt sein. Eine sportliche Ausstattung ersetzt diesen Nachweis nicht.
Für häufige Anhängerfahrten prüfe zulässige Anhängelast, Stützlast und die vorhandene Kupplung genau für Motor und Getriebe des Angebots. Die Modellseite führt daneben Benziner und einen Diesel-Mildhybrid. Ein Mildhybrid ist ebenfalls kein extern ladbarer Plug-in. Als ähnlich ausgerichtete Alternative lohnt der Hyundai Tucson.
Teste Kindersitze, Kofferraumöffnung und das Einladen deines größten Gepäckstücks. Vergleiche die Bedienung von Klima und Navigation und fahre die gewählte Radgröße auf einer schlechten Straße Probe. Bei der GT-Line solltest du den enthaltenen Komfortumfang anhand des konkreten Angebots beurteilen.
Wenn das Format nicht passt, helfen der Niro und der Sorento bei der Größenabwägung. Weitere Alternativen bietet der SUV-Vergleich. Gleiche beim Leasing Laufzeit und Jahreskilometer an und addiere Sonderzahlung, Bereitstellung und benötigte Ausstattung zur Rate.