Kia Soul Leasingangebote für kompakte elektrische Alltagswege

Für Kia Soul (Elektro-SUV) stehen aktuell 2 Angebote für Privat- und Gewerbekunden zur Auswahl. Die günstigsten Angebote starten bei 322 € pro Monat. Angebote für Privatkunden: 2. Angebote für Gewerbekunden: 2. Sofort verfügbare Angebote: 2.

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2 Angebote

Beliebtheit
7
Kia e-Soul e- Soul Leasing
LeasingMarkt.de Logo
Leasing Privat & Gewerbe Elektro Automatik 136 PS (100 kW) Blau Gebraucht (4.900 km) • EZ: 03/2024
322,29 €
mtl. inkl. MwSt.
Effektive Rate: 349,62 €
0,78 Leasingfaktor
60 Monate  •  7.500 km/Jahr
Anpassbar Leasingdetails
Sofort verfügbar
  • Bereitstellung: 1.490,00 €
  • Zulassung: 150,00 €
  • Haustürlieferung: 599,00 € optional
A 15,6 kWh / 100km (komb.)* 0 g CO₂ / km (komb.)* Elektr. Reichweite: 276 km
9
Kia e-Soul e- Soul Inspiration Wärmepumpe, Glasdach, Leder, Design Leasing
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Leasing Privat & Gewerbe Elektro Manuell 204 PS (150 kW) Schwarz Gebraucht (100 km) • EZ: 07/2024
479,26 €
mtl. inkl. MwSt.
Effektive Rate: 504,09 €
0,92 Leasingfaktor
60 Monate  •  5.000 km/Jahr
Anpassbar Leasingdetails
Sofort verfügbar
  • Bereitstellung: 1.490,00 €
A 15,7 kWh / 100km (komb.)* 0 g CO₂ / km (komb.)* Elektr. Reichweite: 452 km

Details zu den Kia Soul Angeboten

Angebote verfügbar 2
Zuletzt aktualisiert 2. November 2026
Niedrigste Rate 322,00 €
Höchste Rate 1.215,00 €
Bester Leasingfaktor 0,78
Neuwagen 0
Gebrauchtwagen 2
Sofort verfügbar 2
Privatleasing 2
Gewerbeleasing 2
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Beim Kia Soul lohnt sich der Blick hinter den Modellnamen. Ältere Soul-Generationen besitzen andere Antriebe als der europäische e-Soul der Generation SK3. Bei diesem Elektroauto entscheiden vor allem Batterie, Ladeausstattung und die Länge der regelmäßigen Wege darüber, welches Leasingangebot passt. Eine höhere Erstzulassung macht unterschiedliche technische Ausführungen nicht automatisch vergleichbar.

Die Batterie ist wichtiger als eine ähnliche Ausstattungslinie

Zwei e-Soul-SK3-Ausführungen nach Modellkatalog; Normreichweiten nach WLTP, keine Praxisgarantie
Ausführung / Modellzeitraum Nutzbare Batterie Leistung WLTP kombiniert
Vision, 08–11/2022 39,2 kWh 100 kW (136 PS) 276 km
Inspiration, 11/2022–08/2024 64 kWh 150 kW (204 PS) 452 km

Für kurze, wiederkehrende Wege kann die kleinere Ausführung ausreichen, wenn regelmäßig geladen werden kann. Wer häufig längere Etappen ohne Zwischenhalt fahren möchte, sollte die größere Batterie näher betrachten. Beide Wertepaare gehören zu den genannten Ausführungen. Frühere Soul EV und andere Modellstände dürfen damit nicht vermischt werden. Weitere Modelle der Marke findest du in der Kia-Übersicht.

Regelmäßiges Laden ist ein Teil der Fahrzeugwahl

Die beschriebenen SK3-Ausführungen besitzen Typ 2 für Wechselstrom und CCS für Schnellladen. Beim Inspiration mit 64 kWh sind bis zu 10,5 kW AC und 80 kW DC dokumentiert. Eine Spitzenleistung beschreibt weder den gesamten Ladevorgang noch eine feste Pausendauer. Beim konkreten Wagen zählen Ladehardware, Batterietemperatur und Ladezustand.

Prüfe, ob Wallbox, Arbeitsplatz oder öffentliche Ladepunkte zu deinen Standzeiten passen. Für Autobahnfahrten und Wintertage ist eine Reichweitenreserve sinnvoll. Wer Ladepausen stärker gewichten möchte, kann den Kia EV3 als anderes elektrisches Fahrzeugkonzept vergleichen, muss dessen Batterie- und Ladeversion aber eigenständig betrachten.

Kurze Karosserie und hohe Form ersetzen keine Gepäckprobe

Die beiden eingeordneten e-Soul messen 4.195 Millimeter in der Länge und sind mit fünf Sitzplätzen sowie 315 Litern normalem Kofferraumvolumen dokumentiert. Das erleichtert die Einordnung als kompaktes Alltagsauto. Für einen Kinderwagen oder sperrige Freizeitgeräte ist trotzdem die Form der Ladeöffnung entscheidend.

Teste Einsteigen, Sitzposition und Rückbank mit den üblichen Mitfahrern. Am Stellplatz braucht auch ein kurzes Fahrzeug Raum zum Türöffnen. Im Vergleich zu anderen SUV-Angeboten sollte der tatsächliche Platzbedarf den Ausschlag geben. Die Kastengestalt allein ist kein Beleg für einen größeren Gepäckraum.

Batteriezustand und Ausstattung am Fahrzeug abgleichen

Bei einem gebrauchten e-Soul gehören Wartungshistorie, Anfangskilometerstand, Ladekabel und vorhandene Batteriediagnosen zur Prüfung. Lass dir verbleibende Garantien für dieses Fahrzeug erläutern. Erstzulassung und Modellzeitraum sind unterschiedliche Angaben; auch ein später zugelassenes Fahrzeug kann einen früheren technischen Stand besitzen.

  • Gewünschte Wärmepumpe und Assistenzsysteme in der Ausstattung bestätigen lassen.
  • Ladeanschluss und mitgeliefertes Zubehör auf Funktion prüfen.
  • Innenraum, Reifen und vorhandene Schäden bei Übergabe dokumentieren.

Wer beim Raumangebot eine Alternative sucht, kann den Kia Niro gegenprüfen. Dort ist die vollständige Antriebsbezeichnung wichtig, damit unterschiedliche Konzepte nicht in derselben Rechnung landen.

Das Kilometerpaket muss zu Pendeln und Ausflügen passen

Addiere Alltagswege und längere Fahrten, bevor du Jahreskilometer und Laufzeit wählst. Vergleiche Gesamtraten, Sonderzahlung und Bereitstellung bei gleicher Batterie- und Ausstattungsversion. Stromkosten hängen davon ab, wo überwiegend geladen wird. Bei einem zeitlich begrenzten Bedarf lässt sich ein Auto-Abo anhand seiner enthaltenen Leistungen und Kilometerbedingungen danebenstellen. Die Vertragsart sollte ebenso klar sein wie der konkrete Fahrzeugstand.

Häufig gestellte Fragen zum Kia Soul Leasing

Ist jeder Kia Soul ein Elektroauto?
Nein. Ältere Soul-Generationen gab es auch mit Verbrennungsmotoren. Der hier beschriebene europäische e-Soul SK3 ist elektrisch; Generation und vollständige Antriebsbezeichnung sind entscheidend.
Welche Batterie gehört zum e-Soul mit 204 PS?
Der eingeordnete Inspiration aus 11/2022–08/2024 besitzt 150 kW (204 PS) und 64 kWh nutzbare Batterie. Andere Modellstände anhand ihrer Fahrzeugdaten prüfen.
Sind 452 Kilometer beim e-Soul eine garantierte Reisereichweite?
Nein. Die 452 Kilometer des beschriebenen 64-kWh-Modells sind der kombinierte WLTP-Wert. Tempo, Wetter, Heizung und Batteriezustand beeinflussen die Praxis.
Worauf kommt es beim Ladevergleich gebrauchter e-Soul an?
Prüfe die konkrete Ladehardware, Typ-2- und CCS-Anschluss, mitgelieferte Kabel sowie den Batteriezustand. Spitzenleistung allein sagt wenig über die Ladepause auf deiner Strecke aus.