- Bereitstellung: 990,00 €
- Wartung: inklusive
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Für Smart #5 (Elektro-SUV) stehen aktuell 12 Angebote für Privat- und Gewerbekunden zur Auswahl. Die günstigsten Angebote starten bei 557 € pro Monat. Angebote für Privatkunden: 11. Angebote für Gewerbekunden: 8. Sofort verfügbare Angebote: 2.
| Angebote verfügbar | 12 |
| Zuletzt aktualisiert | 2. November 2026 |
| Niedrigste Rate | 557,00 € |
| Niedrigste Rate mit max. E-Auto Förderung | 432,68 € |
| Höchste Rate | 1.289,00 € |
| Bester Leasingfaktor | 1,08 |
| Neuwagen | 9 |
| Gebrauchtwagen | 3 |
| Sofort verfügbar | 2 |
| Privatleasing | 11 |
| Gewerbeleasing | 8 |
Der Smart #5 ist ein elektrischer SUV, bei dem viel Stauraum und eine leistungsfähige Ladetechnik zusammenkommen können. Für einen sinnvollen Leasingvergleich reicht die Bezeichnung #5 jedoch nicht aus: Pro, Pro+, Premium, Premium AWD und BRABUS sowie unterschiedliche Modelljahre müssen getrennt betrachtet werden. Als konkreter Bezugspunkt dient hier der Premium AWD mit Modellstart August 2026.
Der Premium AWD ist laut den katalogisierten Herstellerangaben 4.695 Millimeter lang und einschließlich Außenspiegeln 2.169 Millimeter breit. Plane daher Einfahrt, Parkbucht und den Raum zum Öffnen der Türen bewusst ein. Die Marke allein ist kein Hinweis auf ein besonders kleines Fahrzeug.
Für diese Variante werden fünf Sitzplätze, 630 Liter normaler Kofferraum und zusätzlich 72 Liter im vorderen Stauraum genannt. Bei umgelegter Rückbank beträgt der dachhohe hintere Stauraum 1.530 Liter. Addiere diese Angaben nicht zu einem vermeintlich gleichartigen Kofferraumwert: Frunk und hinteres Abteil sind getrennt zugänglich, und umgelegte Sitze verändern die Transportaufgabe.
Wenn du weniger Fahrzeugraum benötigst, lohnt ein Blick auf den Smart #1 oder den Smart #3. Die Smart-Übersicht erleichtert den Vergleich der Modellkonzepte.
| Premium AWD, Modellstart 08/2026 | Wert laut katalogisierten Herstellerdaten |
|---|---|
| Antrieb | Allradantrieb |
| Batterie | 100 kWh brutto, 94 kWh netto |
| Reichweite | 540 km kombiniert nach WLTP |
| Elektrische Architektur | 800 Volt |
| Wechselstromladen | Bis zu 22 kW; 330 Minuten von 0–100 % an passender dreiphasiger Säule |
| Gleichstromladen | Bis zu 400 kW; 18 Minuten von 10–80 % unter passenden Bedingungen |
Die hohe DC-Spitze wird nicht während des gesamten Ladevorgangs gehalten. Für die Reiseplanung sind Ladefenster, Batterietemperatur und die nutzbare Leistung der Säule entscheidend. Auch die kombinierte WLTP-Reichweite ist kein zugesicherter Autobahnwert; Tempo, Wetter und Beladung verändern den Verbrauch.
Wer überwiegend am eigenen Ladeplatz lädt, sollte dessen Anschlussleistung prüfen. Eine 22-kW-Fahrzeugangabe bedeutet nicht, dass jeder vorhandene Ladepunkt diese Leistung bereitstellt. Für eine größere Auswahl elektrischer SUV-Konzepte kannst du die Fahrzeuge im SUV-Leasing nach deinem Platz- und Fahrprofil vergleichen.
Übertrage die hier genannten Premium-AWD-Werte nicht automatisch auf Pro, Pro+, Premium ohne AWD oder BRABUS. Lass dir für das konkrete Fahrzeug Batterie, Antrieb, Ladeleistung und Ausstattung bestätigen. Ein Inserat mit neuerem Modelljahr und ein älterer Lagerwagen können trotz ähnlicher Bezeichnung unterschiedliche Grundlagen haben.
Ein Auto-Abo ist eine zusätzliche Vergleichsmöglichkeit, wenn Nutzungsdauer und enthaltene Leistungen besser zu deinem Bedarf passen.