- Bereitstellung: 1.290,00 €
- Zulassung: 175,00 €
- Bereitstellung: 1.290,00 €
- Zulassung: 175,00 €
Für Nissan Primastar (Diesel-Kleinbus, Transporter und Van) stehen aktuell 80 Angebote für Privat- und Gewerbekunden zur Auswahl. Die günstigsten Angebote starten bei 199 € pro Monat. Angebote für Privatkunden: 65. Angebote für Gewerbekunden: 75. Sofort verfügbare Angebote: 13.
80 Angebote
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| Angebote verfügbar | 80 |
| Zuletzt aktualisiert | 2. November 2026 |
| Niedrigste Rate | 199,00 € |
| Höchste Rate | 838,00 € |
| Bester Leasingfaktor | 0,49 |
| Neuwagen | 79 |
| Gebrauchtwagen | 1 |
| Sofort verfügbar | 13 |
| Privatleasing | 65 |
| Gewerbeleasing | 75 |
Der Nissan Primastar kann Werkzeugtransporter, Mannschaftswagen oder Fahrzeug für viele Mitfahrer sein. Diese Aufgaben verlangen unterschiedliche Aufbauten. Lege deshalb zunächst fest, wie viele Personen regelmäßig mitfahren und welche Ladung gleichzeitig Platz finden muss. Erst danach lässt sich ein Angebot sinnvoll nach Rate und Ausstattung bewerten.
Der Kastenwagen setzt den Schwerpunkt auf einen getrennten Laderaum. Für ein Team mit Ausrüstung kommt eine Doppelkabine infrage; Nissan beschreibt Ausführungen mit bis zu sechs Sitzen. Der Primastar Kombi ist dagegen für Personenbeförderung ausgelegt und wird mit bis zu neun Plätzen beschrieben. Die tatsächlich zugelassene Sitzanzahl muss im konkreten Angebot stehen.
Teste beim Kombi den verbleibenden Gepäckraum mit allen benötigten Sitzreihen. Bei der Doppelkabine sind Länge der Ladefläche und Position der Trennwand entscheidend. Die maximale Laderaumangabe eines Kastenwagens beantwortet diese Fragen nicht.
Für die geprüften Kastenwagen nennt Nissan 5,8 m³ bei L1H1, 6,7 m³ bei L2H1 und 8,9 m³ bei L2H2. Das sind verschiedene Ausführungen. Miss das längste und breiteste regelmäßig transportierte Stück und vergleiche damit Bodenlänge, Radkästen und Türöffnungen der passenden Variante.
Eine Durchladelösung für lange Gegenstände ist nicht mit einer durchgehend gleich großen Ladefläche gleichzusetzen. Prüfe, welche Sitz- und Trennwandkonfiguration dafür erforderlich ist. Bei Regaleinbauten, Werkzeug und mehreren Personen gehört auch die verbleibende Nutzlast in die Planung. Anbauten und Dachträger verändern außerdem die praktisch relevante Außenhöhe.
Vergleiche Motorisierung und Getriebe ausdrücklich. Häufiges Rangieren, viele Stopps und längere Autobahnetappen stellen unterschiedliche Anforderungen. Teste die Sitzposition, Spiegelübersicht und Bedienbarkeit mit der gewünschten Ausstattung. Rückfahrkamera und Einparkhilfe können bei engen Ladehöfen einen anderen Stellenwert haben als ein aufwendiges Infotainmentsystem.
Lass bei einem gebrauchten Primastar Servicehistorie, anstehende Wartung und Zustand des Laderaums prüfen. Wenn ein Umbau enthalten ist, kläre dessen Dokumentation und Garantieumfang separat. Die Nissan-Übersicht hilft bei der Einordnung anderer Baureihen.
Setze die Jahreskilometer aus den tatsächlichen Touren an. Vergleiche Sonderzahlung, Bereitstellung, Wartung und Ersatzmobilität auf gleicher Basis. Bei Gewerbeangeboten müssen Nettowerte und Bruttowerte sauber getrennt werden. Kläre vorab auch Rückgaberegeln für Bohrungen, Verkleidungen und Regale.
Für einen ähnlichen Einsatz lassen sich passende Versionen des Renault Trafic und Volkswagen Transporter gegenüberstellen. Brauchst du ein größeres Fahrzeugkonzept, prüfe den Interstar. Eine breitere Auswahl bietet das Transporter-Leasing.