- Zulassung: 160,00 €
- Nur mit Inzahlungnahme
- Haustürlieferung: 500,00 € optional
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- Nur mit Inzahlungnahme
- Haustürlieferung: 500,00 € optional
Für Mercedes-Benz GLS (Benzin und Diesel-SUV) stehen aktuell 13 Angebote für Privat- und Gewerbekunden zur Auswahl. Die günstigsten Angebote starten bei 790 € pro Monat. Angebote für Privatkunden: 13. Angebote für Gewerbekunden: 9. Sofort verfügbare Angebote: 10.
| Angebote verfügbar | 13 |
| Zuletzt aktualisiert | 2. November 2026 |
| Niedrigste Rate | 790,00 € |
| Höchste Rate | 3.453,00 € |
| Bester Leasingfaktor | 0,75 |
| Neuwagen | 3 |
| Gebrauchtwagen | 10 |
| Sofort verfügbar | 10 |
| Privatleasing | 13 |
| Gewerbeleasing | 9 |
Ein Mercedes-Benz GLS kommt dann in die engere Leasingauswahl, wenn mehrere Sitzreihen, Reisekomfort und ein großes SUV zusammen gefragt sind. Sieben Plätze allein beantworten jedoch noch nicht, wie Personen und Urlaubsgepäck gleichzeitig unterkommen. Dazu kommen der Platzbedarf beim Parken und unterschiedliche technische Stände unter derselben Motorbezeichnung. Vor dem Ratenvergleich sollten deshalb Sitzkonzept, Modelljahr und tatsächliche Nutzung feststehen.
Der aktuell vorgestellte GLS ist laut deutscher Herstellerseite als Siebensitzer erhältlich. Prüfe beim einzelnen Leasingwagen trotzdem die tatsächlich vorhandene und eingetragene Bestuhlung. Besonders bei einem gebrauchten Fahrzeug ist die vollständige Ausstattungsliste wichtiger als ein Prospekt zur heutigen Baureihe. Auch ein großzügiger Auftritt sagt noch nichts darüber aus, ob die eigenen Mitfahrer den Einstieg in die dritte Reihe angenehm finden.
Teste das Fahrzeug mit den Personen, die regelmäßig mitreisen. Stelle die zweite Reihe so ein, wie sie im Alltag gebraucht wird, und probiere dann den Zugang nach hinten. Montierte Kindersitze können den Ablauf verändern. Für Urlaubsfahrten gehören Koffer, Kinderwagen oder Sportausrüstung in denselben Versuch: Ein Ladevolumen bei umgeklappten Rücksitzen ist keine Aussage zum verfügbaren Stauraum bei sieben besetzten Plätzen.
Ein BMW X7 ist eine direkte Gegenprobe für ein großes SUV mit mehreren Sitzreihen. Entscheidend bleiben auch dort die konkrete Bestuhlung und das tatsächlich nutzbare Gepäckabteil. Vergleiche den gemeinsamen Reisebedarf und nicht isoliert die maximale Sitzplatzzahl.
Im Gebrauchtangebot kann ein GLS 350 d mit 210 kW beziehungsweise 286 PS stehen. Die aktuelle deutsche Herstellerseite nennt beim neuen GLS 350 d dagegen 230 kW beziehungsweise 313 PS für den Verbrennungsmotor. Erstzulassung und Modelljahr sind zudem verschiedene Angaben. Bestätige daher Motorisierung, technischen Stand und Ausstattung gemeinsam, bevor du Verbrauch oder Assistenzfunktionen gegenüberstellst.
| Aktueller Herstellerstand | GLS 350 d 4MATIC | GLS 450 d 4MATIC |
|---|---|---|
| Dieselmotor-Leistung | 230 kW / 313 PS | 270 kW / 367 PS |
| Elektrische Unterstützung | bis zu 17 kW separat ausgewiesen | bis zu 17 kW separat ausgewiesen |
| Hybridart | Mild-Hybrid | Mild-Hybrid |
| Hubraum | 2.989 cm³ | 2.989 cm³ |
| Getriebe | 9G-TRONIC | 9G-TRONIC |
Die Tabelle beschreibt die aktuell dargestellten Neufahrzeuge und ist keine allgemeine Zusage für ältere GLS. Die elektrische Unterstützung sollte nicht ungeprüft zu einer dauerhaft verfügbaren Gesamtleistung addiert werden. Ein Mild-Hybrid ist außerdem kein extern ladbarer Plug-in-Hybrid. Die Mercedes-Benz-Markenübersicht hilft bei der Modellauswahl; die Fahrzeugunterlagen klären den einzelnen GLS.
Für die aktuell auf der Herstellerseite gezeigten Dieselversionen werden 5.217 Millimeter Länge, 2.164 Millimeter Breite mit Außenspiegeln und 1.823 Millimeter Höhe genannt. Mit eingeklappten Spiegeln sind es 2.024 Millimeter Breite. Prüfe die Einfahrt und den Abstellplatz mit dem tatsächlich angebotenen Fahrzeug, insbesondere bei einem anderen Modellstand oder zusätzlichen Aufbauten.
Die reine Durchfahrt reicht für die Garagenentscheidung nicht aus. Türen müssen weit genug zum Einsteigen geöffnet werden können, und hinter dem Wagen wird Platz für die Heckklappe benötigt. Auch die gewohnten Parkhäuser und Rangierstellen gehören in die Probefahrt. Kameras können helfen, beseitigen aber keine unpassende Stellfläche.
Wenn die große dritte Reihe selten gebraucht wird, lohnt ein Blick auf den Mercedes-Benz GLE mit der konkret angebotenen Sitzkonfiguration. So lässt sich prüfen, wie viel Fahrzeug im eigenen Alltag wirklich erforderlich ist. Die gelegentliche Maximalauslastung und die tägliche Nutzung sollten gemeinsam in die Entscheidung eingehen.
Eine AMG-Line-Ausstattung macht einen GLS 350 d nicht zum Mercedes-AMG GLS 63. Motorisierung und Gestaltungspaket sind unterschiedliche Entscheidungen. Ebenso wenig belegt eine lange Inseratsüberschrift allein, dass alle gewünschten Komfortfunktionen enthalten sind. Lass dir Sitze, Kameras, Assistenzsysteme, Dachausführung und Audioanlage anhand der Ausstattungsliste bestätigen und am Wagen vorführen.
Die aktuelle Herstellerseite zeigt neue digitale Funktionen und nennt MB.OS. Solche Angaben dürfen nicht pauschal auf ältere Gebrauchtwagen übertragen werden. Bei Navigation, Smartphone-Anbindung oder Fondunterhaltung zählen Modellstand, Freischaltung und die verbleibende Laufzeit digitaler Dienste. Ein abgebildetes Display ist kein Nachweis, dass ein bestimmter Dienst dauerhaft ohne Zusatzkosten nutzbar bleibt.
Eine sinnvolle Komfortauswahl beginnt mit konkreten Fragen:
Wenn der GLS einen Anhänger ziehen soll, müssen Kupplung, eingetragene Anhängerlast, Stützlast und die zulässigen Fahrzeuggewichte zusammenpassen. Mitreisende, Gepäck und Zubehör gehören in dieselbe Gewichtsrechnung. Ein hoher maximaler Anhängerwert allein beantwortet nicht, welche Kombination mit voll beladenem Fahrzeug tatsächlich zulässig ist. Maßgeblich sind die verbindlichen Unterlagen des angebotenen Wagens.
Prüfe für Dachbox, Fahrradtransport oder weiteres Zubehör außerdem Freigaben, Befestigung und verbleibende Reserven. Bei einem gebrauchten GLS sollten Wartungshistorie, Reifen und Bremsen sowie die Funktion zugesagter Fahrwerks- und Komfortausstattung nachvollziehbar sein. Dokumentiere vorhandene Gebrauchsspuren, gerade im Ladebereich und an häufig genutzten Sitzreihen, bereits bei der Übergabe.
Lege zunächst die tatsächlich benötigte Bestuhlung, Motorisierung und die unverzichtbaren Komfortmerkmale fest. Erst danach werden Raten bei gleicher Laufzeit und Jahresfahrleistung sinnvoll vergleichbar. Sonderzahlung, Bereitstellung und vereinbarte Serviceleistungen gehören zur Gesamtsumme. Bei gebrauchten Wagen sind bisherige Kilometer und deine zusätzlichen Vertragskilometer getrennte Größen.
Plane neben Arbeitswegen und kurzen Alltagsfahrten auch längere Familienreisen ein. Ergänze Kraftstoff, Reifen, Versicherung und den vereinbarten Wartungsumfang. Eine im Inserat beworbene Garantie sollte hinsichtlich Beginn, Restlaufzeit und Leistungsumfang geklärt sein; ein neuer Leasingvertrag setzt eine laufende Herstellergarantie nicht automatisch neu in Gang.
Ein Volvo XC90 bietet eine weitere Gegenprobe für Sitzkonzept, Antrieb und Reisekomfort. Die Übersicht zum SUV-Leasing hilft bei einer noch offenen Größenentscheidung. Der GLS ist dann eine schlüssige Wahl, wenn seine Sitzreihen, der tatsächliche Gepäckraum und der große Außenplatzbedarf zum regelmäßigen Einsatz passen.