DS Automobiles DS 4 Leasingangebote mit Komfort nach Maß

DS 4 Leasing ist besonders dann einen Vergleich wert, wenn du Komfort und auffällige Gestaltung in einem kompakten Auto suchst. Eine wichtige Auswahlfrage steckt dabei im Antrieb: Ein DS 4 E-TENSE benötigt eine andere Ladeplanung als ein DS 4 Hybrid. Dazu kommen der spätere Namenswechsel zum N°4 und unterschiedliche Ausstattungslinien. Hier geht es um den ab 2021 eingeführten DS 4; technische Angaben des Nachfolgers gehören nicht ungeprüft in dessen Inserat.

Hybrid ist beim DS 4 nicht gleich Plug-in-Hybrid

Zum Start der zweiten Generation umfasste die Palette PureTech-Benziner, einen BlueHDi-Diesel und den E-TENSE 225 als Plug-in-Hybrid. Der E-TENSE kombiniert Benzin- und Elektromotor mit 165 kW beziehungsweise 225 PS Systemleistung. Für die 2023 angebotene Collection Esprit de Voyage nannte DS 55 bis 62 Kilometer elektrische Reichweite im kombinierten Prüfzyklus. Dieser Bereich ist eine Einordnung dieses Modellstands, keine Reichweitenzusage für jeden gebrauchten DS 4.

Später kam unter anderem ein Hybrid 136 hinzu. Er unterscheidet sich vom extern ladbaren E-TENSE: Seine elektrische Unterstützung setzt keinen Ladestopp an einer Wallbox voraus. Entscheide daher nicht anhand des Wortes Hybrid in einer Kurzbeschreibung. Frage nach der vollständigen Antriebsbezeichnung und danach, ob das konkrete Fahrzeug einen Ladeanschluss besitzt.

Ein neues Kürzel bringt zusätzliche Technik

Die 2025 überarbeitete Baureihe heißt DS Automobiles N°4. Erst mit dieser Überarbeitung kam auch eine reine Elektroversion hinzu. Ein DS 4 E-TENSE 225 aus der älteren Baureihe ist deshalb kein batterieelektrischer N°4 E-TENSE. Vergleiche genau das im Vertrag bezeichnete Fahrzeug und lass dir Baujahr, Erstzulassung und Modelljahr getrennt nennen.

Die rund 4,40 Meter lange Karosserie des DS 4 ordnet ihn in die Kompaktklasse ein. Für deinen Alltag sind trotzdem Rücksitz und Gepäckraum der jeweiligen Antriebsvariante entscheidend. Ladeöffnung und Platz für Kinderwagen oder Arbeitsmaterial testest du am besten mit den Gegenständen, die tatsächlich mitfahren sollen. Pauschale Kofferraumwerte anderer Motorisierungen helfen dabei wenig.

Ausstattungslinien sind keine vollständigen Ausstattungslisten

Cross, Performance Line und weitere Ausstattungspakete setzen unterschiedliche Schwerpunkte. Ein sportlicher Name bedeutet nicht automatisch Allradantrieb, ein komfortorientiertes Modell nicht automatisch jedes erhältliche Assistenzsystem. Lass dir Sitze, Scheinwerfer, Kameras und gegebenenfalls DS Active Scan Suspension einzeln bestätigen. Probiere bei der Probefahrt auch Bedienung und Sicht auf die Instrumente aus.

Innerhalb der DS-Modellpalette bietet der DS 3 Crossback eine kürzere SUV-Alternative. Der DS 7 Crossback ist für einen Vergleich interessant, wenn du bewusst mehr Fahrzeugraum suchst. Wer die erhöhte Sitzposition zum Hauptkriterium macht, kann die Auswahl im SUV-Leasing erweitern; der DS 4 sollte dabei nicht allein wegen seiner Cross-Version als gleichwertiger Ersatz jedes SUV betrachtet werden.

Den Ladeanteil in die Kostenrechnung aufnehmen

Vergleiche Monatsrate, Sonderzahlung und Pflichtkosten bei gleicher Laufzeit und Jahresfahrleistung. Für den Plug-in-Hybrid kommt hinzu, wie häufig du tatsächlich laden wirst. Plane Strom und Benzin entsprechend dieser Nutzung ein; der gewichtete Normverbrauch allein bildet einen dauerhaft mit leerem Akku gefahrenen Wagen nicht ab. Bei Gebrauchtwagen gehören Wartungsnachweise, Fahrzeugzustand und Batterieinformationen zur Angebotsprüfung. So vergleichst du die günstigere Rate mit dem für dich besseren Gesamtpaket.