BYD Atto 3 Leasingangebote: EVO mit Heck- oder Allradantrieb

Für BYD Atto 3 (Elektro-SUV) stehen aktuell 18 Angebote für Privat- und Gewerbekunden zur Auswahl. Die günstigsten Angebote starten bei 429 € pro Monat. Angebote für Privatkunden: 18. Angebote für Gewerbekunden: 8. Sofort verfügbare Angebote: 4.

Atto 3
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18 Angebote

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BYD ATTO 3 EVO ATTO 3 Evo Design 510kmReichw. 360° SHZ ACC Leasing
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Leasing Privat & Gewerbe Elektro Automatik 313 PS (230 kW) Weiß Neuwagen
458,07 €
mtl. inkl. MwSt.
Effektive Rate: 484,95 €
1,00 Leasingfaktor
48 Monate  •  10.000 km/Jahr
Anpassbar Leasingdetails
Sofort verfügbar
  • Bereitstellung: 1.290,00 €
A 16,4 kWh / 100km (komb.)* 0 g CO₂ / km (komb.)* Elektr. Reichweite: 510 km
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Leasing Privat & Gewerbe Elektro Automatik 313 PS (230 kW) Neuwagen (konfigurierbar)
487,39 €
mtl. inkl. MwSt.
Effektive Rate: 510,10 €
1,08 Leasingfaktor
Mit max. Förderung
362,39 € mtl.
48 Monate  •  15.000 km/Jahr
Anpassbar Leasingdetails
  • Bereitstellung: 1.090,00 €
  • Kfz-Versicherung: 129,66 € mtl. optional
  • Wartung: 27,99 € mtl. optional
A 16,4 kWh / 100km (komb.)* 0 g CO₂ / km (komb.)* Elektr. Reichweite: 510 km
BYD Atto 3 Evo EXCELLENCE 74,8kWh Excellence Leasing
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Leasing Privat & Gewerbe Elektro Automatik 449 PS (330 kW) Grau Neuwagen (konfigurierbar)
750,93 €
mtl. inkl. MwSt.
Effektive Rate: 782,91 €
1,47 Leasingfaktor
Mit max. Förderung
625,93 € mtl.
48 Monate  •  10.000 km/Jahr
Leasingdetails
Lieferzeit: ca. 5 Monate
  • Bereitstellung: 1.535,10 €
A 0 g CO₂ / km (komb.)* Elektr. Reichweite: 470 km
BYD Atto 3 Evo 74,8kWh Excellence Leasing
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Leasing Privat Elektro Automatik 449 PS (330 kW) Neuwagen (konfigurierbar)
465,04 €
mtl. inkl. MwSt.
Effektive Rate: 486,54 €
0,91 Leasingfaktor
Mit max. Förderung
365,04 € mtl.
60 Monate  •  5.000 km/Jahr
Anpassbar Leasingdetails
Lieferzeit: ca. 4 Monate
  • Bereitstellung: 1.290,00 €
A 17,8 kWh / 100km (komb.)* 0 g CO₂ / km (komb.)* Elektr. Reichweite: 470 km
BYD Atto 3 Evo DESIGN 74,8kWh Design Leasing
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Leasing Privat & Gewerbe Elektro Automatik 313 PS (230 kW) Grau Neuwagen (konfigurierbar)
665,75 €
mtl. inkl. MwSt.
Effektive Rate: 697,73 €
1,48 Leasingfaktor
Mit max. Förderung
540,75 € mtl.
48 Monate  •  10.000 km/Jahr
Leasingdetails
Lieferzeit: ca. 5 Monate
  • Bereitstellung: 1.535,10 €
A 0 g CO₂ / km (komb.)* Elektr. Reichweite: 510 km
BYD ATTO 3 EVO Design 74,8 kw/h Leasing
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Leasing Privat Elektro Automatik 313 PS (230 kW) Blau Neuwagen
462,00 €
mtl. inkl. MwSt.
Effektive Rate: 483,50 €
1,35 Leasingfaktor
Mit max. Förderung
362,00 € mtl.
60 Monate  •  10.000 km/Jahr
Anpassbar Leasingdetails
Lieferzeit: ca. 3 Monate
  • Bereitstellung: 1.290,00 €
A 16,4 kWh / 100km (komb.)* 0 g CO₂ / km (komb.)* Elektr. Reichweite: 510 km
BYD Atto 3 Evo 74,8kWh Design Leasing
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Leasing Privat Elektro Automatik 313 PS (230 kW) Neuwagen (konfigurierbar)
439,73 €
mtl. inkl. MwSt.
Effektive Rate: 461,23 €
0,98 Leasingfaktor
Mit max. Förderung
339,73 € mtl.
60 Monate  •  5.000 km/Jahr
Anpassbar Leasingdetails
Lieferzeit: ca. 4 Monate
  • Bereitstellung: 1.290,00 €
A 16,4 kWh / 100km (komb.)* 0 g CO₂ / km (komb.)* Elektr. Reichweite: 510 km
BYD Atto 3 Evo 74,8kWh Excellence Leasing
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Leasing Privat Elektro Automatik 449 PS (330 kW) Blau Neuwagen
487,06 €
mtl. inkl. MwSt.
Effektive Rate: 505,23 €
0,96 Leasingfaktor
Mit max. Förderung
387,06 € mtl.
60 Monate  •  10.000 km/Jahr
Anpassbar Leasingdetails
Lieferzeit: ca. 8 Monate
  • Bereitstellung: 1.090,00 €
A 17,8 kWh / 100km (komb.)* 0 g CO₂ / km (komb.)* Elektr. Reichweite: 470 km
BYD Atto 3 Evo 74,8kWh Design Leasing
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Leasing Privat Elektro Automatik 313 PS (230 kW) Grau Neuwagen
458,01 €
mtl. inkl. MwSt.
Effektive Rate: 476,18 €
1,00 Leasingfaktor
Mit max. Förderung
358,01 € mtl.
60 Monate  •  10.000 km/Jahr
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Lieferzeit: ca. 9 Monate
  • Bereitstellung: 1.090,00 €
A 16,4 kWh / 100km (komb.)* 0 g CO₂ / km (komb.)* Elektr. Reichweite: 510 km
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495,69 €
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1,10 Leasingfaktor
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370,69 € mtl.
48 Monate  •  5.000 km/Jahr
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BYD Atto 3 Evo 74,8kWh Excellence Leasing
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Leasing Privat Elektro Automatik 449 PS (330 kW) Rot Neuwagen
497,31 €
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4
BYD ATTO 3 Evo Design 510kmReichw. 360° SHZ ACC Leasing privat Leasing
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Leasing Privat & Gewerbe Elektro Automatik 312 PS (229 kW) Schwarz Neuwagen
429,22 €
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60 Monate  •  5.000 km/Jahr
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  • Bereitstellung: 1.290,00 €
A 16,4 kWh / 100km (komb.)* 0 g CO₂ / km (komb.)* Elektr. Reichweite: 510 km
1 weitere Angebote für dieses Fahrzeug

Details zu den BYD Atto 3 Angeboten

Angebote verfügbar 18
Zuletzt aktualisiert 2. November 2026
Niedrigste Rate 429,00 €
Niedrigste Rate mit max. E-Auto Förderung 339,73 €
Höchste Rate 1.684,00 €
Bester Leasingfaktor 0,91
Neuwagen 18
Gebrauchtwagen 0
Sofort verfügbar 4
Privatleasing 18
Gewerbeleasing 8
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Beim BYD ATTO 3 lohnt sich vor dem Ratenvergleich ein Blick auf den vollständigen Fahrzeugnamen. Der ATTO 3 EVO von 2026 ist technisch deutlich weiterentwickelt; seine Daten gelten nicht automatisch für den früheren ATTO 3. Innerhalb der BYD-Angebote ist er eine Option für alle, die ein Elektro-SUV mit überschaubarer Außenlänge suchen.

Design oder Excellence: welcher EVO passt zum Fahrprofil?

Der neue EVO nutzt einen 74,8-kWh-Akku. Design kombiniert Hinterradantrieb und 230 kW mit 510 km kombinierter WLTP-Reichweite; Excellence bietet Allradantrieb und 330 kW bei 470 km WLTP. Wer vor allem Reichweitenreserve sucht, sollte deshalb nicht allein auf die stärkere Variante schauen. Die Normwerte sind Vergleichsgrößen, keine garantierten Autobahnstrecken.

Beim ursprünglichen ATTO 3 handelt es sich um ein Fahrzeug mit Frontantrieb. Baujahr, Antriebsart und Zusatz EVO müssen im konkreten Leasingangebot zusammenpassen. Auch gleich klingende Ausstattungslinien ersetzen diese Prüfung nicht. Die aktuellen EVO-Lade- und Stauraumangaben sollten in einem Angebot für ein älteres Fahrzeug nicht vorausgesetzt werden.

Wann hilft die schnellere DC-Ladung tatsächlich?

Für den EVO nennt BYD eine 800-Volt-Architektur, bis zu 220 kW DC und unter geeigneten Bedingungen 25 Minuten von 10 auf 80 Prozent. Eine Ladepause hängt jedoch von Batterietemperatur, Ladestand und Säule ab. Prüfe für deine regelmäßige Fernstrecke die passenden Ladestopps und für den Alltag eine verlässliche Lademöglichkeit am Wohnort oder Arbeitsplatz.

Ein günstiger Vertrag verliert seinen Vorteil, wenn tägliche Ladewege Zeit kosten oder nur teure öffentliche Tarife infrage kommen. Stelle daher Monatsrate und Strombudget gemeinsam gegenüber. Für kurze Stadtwege kann auch der kleinere BYD ATTO 2 interessant sein.

490 Liter hinten und ein Frunk lösen unterschiedliche Aufgaben

Der EVO ist 4,455 Meter lang und bietet 490 Liter im hinteren Kofferraum sowie einen separaten 101-Liter-Frunk. Die Räume bilden keine durchgehende Ladefläche. Teste Kinderwagen oder Reisegepäck daher im hinteren Abteil; Ladekabel können vorne getrennt verstaut werden.

Wer mehr Reisegepäck und Fondraum benötigt, kann den BYD SEAL U gegenprüfen. Als weitere Elektro-SUV-Alternative kommt das Tesla Model Y infrage. Die breitere SUV-Auswahl hilft, Größe und Sitzkomfort unabhängig vom Markennamen einzuordnen.

Fordere bei zwei passenden EVO-Angeboten dieselbe Laufzeit und Kilometerleistung an. Rechne Sonderzahlung, Bereitstellung und verpflichtende Zusatzpakete über die gesamte Vertragsdauer hinzu. Kläre außerdem, ob Winterräder, Wartung und Rückgabebedingungen zu deiner Nutzung passen. Ausstattung und Liefertermin lässt du dir für das tatsächlich angebotene Fahrzeug bestätigen.

Häufig gestellte Fragen zum BYD Atto 3 Leasing

Gehören die Daten des ATTO 3 EVO auch zum früheren ATTO 3?
Nein. Der EVO von 2026 ist technisch überarbeitet. Bei einem früheren ATTO 3 dürfen seine Lade-, Antriebs- und Stauraumwerte nicht vorausgesetzt werden.
Welche EVO-Version hat die höhere WLTP-Reichweite?
Design mit Hinterradantrieb erreicht 510 km kombiniert; Excellence mit Allradantrieb 470 km. Beide Angaben sind Normwerte und hängen im Alltag vom Fahrprofil ab.
Wie lang dauert ein DC-Ladestopp beim EVO?
BYD nennt 25 Minuten von 10 auf 80 Prozent unter geeigneten Bedingungen. Batterie und Ladesäule müssen dafür passen; die maximale Leistung steht nicht während des gesamten Vorgangs an.
Kann ich Frunk und Kofferraum als einen großen Laderaum nutzen?
Nein. Der EVO hat getrennte Stauräume. Größeres Gepäck muss durch die Öffnung des hinteren Kofferraums passen; der Frunk eignet sich für separat verstaute Dinge.