- Bereitstellung: 1.190,00 €
- Zulassung: 199,00 €
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- Zulassung: 199,00 €
Für Alfa Romeo Junior (Benzin, Elektro und Hybrid-SUV) stehen aktuell 330 Angebote für Privat- und Gewerbekunden zur Auswahl. Die günstigsten Angebote starten bei 159 € pro Monat. Angebote für Privatkunden: 282. Angebote für Gewerbekunden: 236. Sofort verfügbare Angebote: 132.
328 Angebote
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| Angebote verfügbar | 330 |
| Zuletzt aktualisiert | 2. November 2026 |
| Niedrigste Rate | 159,00 € |
| Niedrigste Rate mit max. E-Auto Förderung | 114,00 € |
| Höchste Rate | 1.243,00 € |
| Bester Leasingfaktor | 0,44 |
| Neuwagen | 290 |
| Gebrauchtwagen | 40 |
| Sofort verfügbar | 132 |
| Privatleasing | 282 |
| Gewerbeleasing | 236 |
Beim Alfa Romeo Junior kannst du zwischen elektrischem Fahren und einem Mildhybrid-Konzept wählen. Das macht die eigene Nutzung wichtiger als die bloße Modellbezeichnung: Steht zuhause ein Ladepunkt bereit, brauchst du elektrifizierten Allrad oder suchst du vor allem ein kompaktes SUV für Stadtwege? In der Alfa-Romeo-Modellübersicht kannst du die Baureihe gegenüber anderen Fahrzeugkonzepten einordnen.
Deine Auswahl: Elettrica, Ibrida und Q4 · Reichweite und Ladepause · Platz und Ausstattung · Passende Vergleichsangebote
Der Junior Elettrica wird mit 156 PS angeboten; die elektrische Veloce-Version leistet 280 PS und besitzt ein gesondertes Fahrwerkskonzept mit mechanischem Torsen-Sperrdifferenzial. Wähle Veloce deshalb anhand einer Probefahrt und deiner Anforderungen an Sitzkomfort und Fahrwerk, statt ihn nur als stärkere Ausstattungsstufe zu betrachten.
Daneben stehen Ibrida-Mildhybride. Beim Ibrida Q4 realisiert ein zusätzlicher Elektromotor an der Hinterachse den Allradantrieb. Alfa Romeo nennt hierfür 145 PS Systemleistung. Der Q4 ist damit weder die Bezeichnung für den elektrischen Veloce noch ein extern ladbarer Plug-in. Lass dir im Angebot den vollständigen Antrieb und den Modellstand nennen.
Für den Junior Elettrica mit 156 PS beschreibt der deutsche Herstellerauftritt eine 54-kWh-Batterie und bis zu 410 Kilometer kombinierte WLTP-Reichweite. Übertrage diesen Reichweitenwert nicht ungeprüft auf den Veloce. Geschwindigkeit, Temperatur und Nebenverbraucher verändern den Alltag; eine mögliche Reichweite bei reiner Stadtfahrt ist ebenfalls kein Autobahnwert.
Die Herstellerseite nennt DC-Laden mit bis zu 100 kW und unter geeigneten Bedingungen weniger als 30 Minuten von 20 auf 80 Prozent. Das Ladefenster gehört zur Angabe dazu: Es beschreibt weder eine vollständige Ladung noch eine dauerhaft anliegende Ladeleistung. Für zuhause sind die AC-Ausstattung des konkreten Fahrzeugs und die verfügbare Standzeit maßgeblich. Weitere Elektrofahrzeuge findest du über die elektrischen Leasingangebote.
Die Modelljahresinformation 2026 unterscheidet unter anderem Sprint und Ti sowie zusätzliche Pakete. Bestätige deshalb Navigation, Licht, Kamera und Sitzfunktionen für das konkrete Auto. Ein Sportpaket kann die Sitzwahl verändern; probiere Einstieg, Seitenhalt und Komfort auf einer längeren Fahrt aus. Benötigte Funktionen sollten aus der Ausstattungsliste hervorgehen.
Für den Elettrica nennt die Herstellerseite 400 Liter Kofferraum. Ob Kinderwagen und Einkauf zugleich passen, hängt auch von Ladeöffnung und Bodenstellung ab. Der Q4 hat eine andere technische Konfiguration; Gepäck- und Bodendetails sollten daher nicht pauschal von der Elektroversion übernommen werden. Teste zudem die Rücksitze mit deiner üblichen Vordersitzeinstellung.
Der Peugeot 2008 ist ein weiterer Kandidat für den Größen- und Antriebsvergleich. Wenn du innerhalb der Marke mehr Raum erwägst, sieh dir den Alfa Romeo Tonale an. Weitere Größenkonzepte bündelt das SUV-Leasing.
Vergleiche bei Privatkundenangeboten dieselbe Laufzeit und Jahresfahrleistung. Sonderzahlung, Bereitstellung sowie enthaltene Wartungsleistungen gehören neben der Rate in die Rechnung. Beim Elettrica kommen deine Strompreise und die Laderoutine hinzu; beim Ibrida die Kraftstoffkosten. So erhältst du einen Vergleich, der zu deinem tatsächlichen Einsatz passt.