Details zu den Abarth 595 Angeboten
| Angebote verfügbar | 3 |
| Zuletzt aktualisiert | 2. November 2026 |
| Niedrigste Rate | 192,00 € |
| Höchste Rate | 753,00 € |
| Bester Leasingfaktor | 0,83 |
| Neuwagen | 0 |
| Gebrauchtwagen | 3 |
| Sofort verfügbar | 3 |
| Privatleasing | 2 |
| Gewerbeleasing | 2 |
Für Abarth 595 (Benzin-Kleinwagen) stehen aktuell 3 Angebote für Privat- und Gewerbekunden zur Auswahl. Die günstigsten Angebote starten bei 192 € pro Monat. Angebote für Privatkunden: 2. Angebote für Gewerbekunden: 2. Sofort verfügbare Angebote: 3.
| Angebote verfügbar | 3 |
| Zuletzt aktualisiert | 2. November 2026 |
| Niedrigste Rate | 192,00 € |
| Höchste Rate | 753,00 € |
| Bester Leasingfaktor | 0,83 |
| Neuwagen | 0 |
| Gebrauchtwagen | 3 |
| Sofort verfügbar | 3 |
| Privatleasing | 2 |
| Gewerbeleasing | 2 |
Der Abarth 595 setzt auf ein kleines Fahrzeugformat und ein bewusst sportliches Fahrerlebnis. Er passt eher zu einer gezielten Entscheidung für Charakter als zur Suche nach maximalem Familienraum. Entscheidend ist, welche Version du tatsächlich angeboten bekommst: Leistungsstufe, Ausstattung und Getriebe haben sich über die Jahre verändert.
Die deutsche Herstellerunterlage von Dezember 2021 nennt für den 1.4 T-Jet 145 PS im 595, 165 PS im Turismo und F595 sowie 180 PS im Competizione. Die spätere Programmstruktur von 2022 unterscheidet dagegen 595 mit 165 PS und 695 mit 180 PS; Turismo und Competizione erscheinen dort als Ausstattungspakete. Deshalb darf ein Paketname nicht ohne Modelljahr in eine Motorleistung übersetzt werden.
Lass dir die vollständige Modellbezeichnung und die Leistung aus den Fahrzeugunterlagen nennen. Wenn ein Inserat abweichende Daten enthält, sollte der Anbieter diese zuerst auflösen. Den stärkeren beziehungsweise anders positionierten Abarth 695 kannst du separat vergleichen. Die Abarth Übersicht zeigt weitere Baureihen.
Neben der Handschaltung beschreibt die historische Herstellerunterlage ein halbautomatisches Fünfgang-Schaltgetriebe, auch als MTA beziehungsweise „Abarth Competizione“ bezeichnet. Es ist keine klassische Wandlerautomatik. Seine Gangwechsel und das Anfahren solltest du deshalb auf einer Probefahrt selbst erleben, besonders wenn du bisher eine andere Automatik gefahren bist.
Teste langsames Rangieren, Stop-and-go und das Anfahren an einer Steigung. Bei der Handschaltung zählt, wie gut Sitzposition, Kupplung und Schalthebel für dich zusammenpassen. Bei einem gebrauchten Wagen sollten auffällige Schaltvorgänge fachlich geklärt und Wartungsbelege nachvollziehbar sein. Die bloße Angabe „Automatik“ erklärt den technischen Umfang nicht.
Eine sportliche Sitzschale kann Halt bieten, ist aber nicht für jeden Körper und jede Fahrt angenehm. Steige mehrfach ein und aus und fahre länger als nur um den Häuserblock. Probiere den Radsatz auf einer unebenen Straße aus und achte darauf, ob Federung und Geräuschniveau zu deinen täglichen Wegen passen. Eine Probefahrt sollte deine normale Nutzung abbilden.
Teste die Rücksitze und dein Gepäck, bevor du das kleine Format als ausreichend einstufst. Wenn ein öffnendes Dach wichtig ist, betrachte den Abarth 595C gesondert. Andere kompakte Konzepte findest du unter Kleinwagen-Leasing. Prüfe auch Smartphone-Anbindung und Klimatisierung konkret; historische Optionslisten belegen keine Ausstattung jedes Exemplars.
Frage nach Änderungen an Motorsoftware, Abgasanlage und Fahrwerk sowie den dazugehörigen Unterlagen. Halte schriftlich fest, welche Umbauten zum angebotenen Fahrzeug gehören und bei der Rückgabe akzeptiert werden. Wartung, bestehende Schäden, Reifen und Zubehör sollten dokumentiert sein.
Vergleiche dieselbe Laufzeit und Jahresfahrleistung und beziehe Sonderzahlung, Bereitstellung sowie enthaltene Wartung ein. Die Hinweise zum Privatleasing unterstützen den Vertragsvergleich. Maßgeblich ist der belegte Zustand des angebotenen 595, nicht die attraktivste Kombination von Daten aus verschiedenen Modelljahren.